En los boxes de Baradero lo encontramos en un receso de la tarde, en la competencia de karting y pudimos mantener una charla con este pibe que demuestra su predisposición al diálogo, sentado en una reposera. Es que Federico Panetta se muestra tal cual es, sencillo, con la espontaneidad de los jovenes actuales y la nota arranca cuando el propio "Fede" tira el primer concepto.
-"...Mi pasión en este deporte es el karting, siempre sostengo que aunque pueda correr en Fórmulas, en autos con techo, el karting siempre estará porque me encanta y además permite tener un mayor ritmo y una preparación adecuada para estar en buena forma desde lo físico. El "Pato" Silva asegura que en la semana hace un día mínimo de entrenamiento en karting. Además del "Pato" son muchos los que utilizan el karting para tener un mayor rendimiento los fines de semana".
-Que año movidito, Fede, este 2011.
-"Sí. Es verdad, dieron muchas posibilidades y tratamos de aprovechar todo lo que se pudo concretar. Lo de la Fórmula era algo que lo teníamos en mente por una cuestión que es un poco el paso obligado y cuando se dio, gracias a los espónsores pudimos reunir los presupuestos y encaramos la Fórmula Metropolitana, que sirvió de mucho para empezar a mirar el futuro. Hicimos algo en la Fórmula Pampeana y en la Fórmula Plus y finalmente encaramos el año en la Metropolitana, donde como experiencia el balance fue positivo".
-Pero no solo te quedaste con la Fórmula.
-"Decididamente hacer el Argentino de Karting, porque es lo que me gusta y es un nivel muy competitivo que te da la facultad de mantenerte activo, donde la motivación está presente en cada carrera y estaría bueno lograr un campeonato aquí, también estamos en Prokart y en una categoría cordobesa".
-Estas cerca de lograr el Argentino.
-"Diría que somos uno de los que tiene la posibilidad, dado que si bien estoy segundo en el Campeonato y al tener la última carrera en Mar del Plata puntaje doble, somos cinco o seis los que podemos quedarnos con el título".
-Lo disputás con otro campanense, que es Matías Milla...
-"Sí. Matías es un referente muy importante para todos nosotros, que venimos desde otra camada, a mí me resulta una gran motivación y un respeto enorme poder correr con él, porque a veces al ser de esta ciudad, no se lo valora como corresponde. Milla es en nuestro país un piloto muy respetado y conocido, donde corriendo con él, siempre está aprendiendo y ahora dicen que vuelve al karting Acosta, otro piloto que a mi me motiva para seguir en esta categoría, ya que son distintos y son pilotos que siempre te dejan algo para aprender".
-Pero le podés ganar el campeonato...
-"Es lo que más deseo, pero uno debe tener los pies sobre la tierra y saber que los otros también corren, Ricki, Milla, Curia y Crivelli vienen afilados y tienen además, un respaldo que es la estructura de Equipos Oficiales, con todo lo que eso representa y en mi caso somos un equipo particular, que pelea desde otro lugar, pero sabemos que se puede lograr. Con mi motorista, Bernardo Barrera, nos tenemos mucha fe".
-¿Como fue la experiencia en Italia?.
-"Y, fue muy interesante porque allí uno se da cuenta donde está parado, son muy profesionales arriba y abajo del karting, son muy estructurados y eso es bueno y mano, pero no pensar que después del karting hay vida, me parece un error, quizás nosotros somos distintos".
-Alguien nos contó que te gustaría ir un año a correr a Italia...
-"Es una idea que me encantaría, pero mi familia no está de acuerdo y los entiendo, pero mi hermano, que me acompañó en este viaje, se dio cuenta que no estoy muy equivocado, porque allí siempre tenemos posibilidades de crecer".
-¿Y entonces...?
-"No. Al menos por ahora no será posible y seguiremos haciendo los pasos como creemos mejor en nuestro país y trabajando ya para el año próximo con posibilidades interesantes, dado que aparecieron nuevos proyectos a definir".
-Si algo te faltaba este año era subirte a un auto del TC 2000.
-"Quiero agradecer a Ulises Armelini por la invitación y fue una sensación muy especial al probar en el "Cabalén" los Peugeot del Equipo Oficial. Estar en pista girando en las pruebas comunitarias con todos los pilotos de la categoría, fue muy agradable, manejar un tracción delantera era algo muy nuevo para mí, pero al poder seguir a "Pechito" López o Sparato te acortan las dudas, igual lo mío no era buscar tiempos, sino conocer todo lo que te brindan estos autos".
-Y ahora como sigue la historia?.
-"Karting, solo karting hasta el cierre del Argentino, luego veremos como encaramos el futuro".
La sonrisa permanente marca su forma de tomarse esta actividad, lo están llamando para salir a pista y la nota va concluyendo, pero antes deja sus últimos conceptos.
-"Se que mucha gente se preocupa para saber como vamos llevando nuestra propuesta automovilística, quiero agradecer a todos quienes me preguntan como vamos, que se interesan por uno, a todos mis espónsores, que desde que comencé me siguen acompañando, a mi familia en general y a mi viejo que es de fierro, a mis compañeros de colegio quienes día a día me alientan. Tengo en claro que este es un largo camino y recién estoy empezando, sé que no todos llegan y por esto hay que ir paso a paso".
-Cual es tu mayor virtud...?.
-"Y, no está bueno que yo lo diga, eso queda a criterio de ustedes, quizás pueda decir que una virtud sea escuchar a los que saben y aconsejan siempre".
Bernardo, su motorista le hace un último llamado, se coloca el casco y allí va en la búsqueda de salir a pista una vez más. El "Fede", como ya se lo empieza a conocer en el automovilismo, sigue forjando su futuro.
