Hoy 25 de Noviembre se cumplirán 37 años de la inauguración de su monumento.
Esta síntesis es recordar al Ingeniero Arnaldo Lucius, director de la escuela Americana de Motores, que en conocimiento de la obra de Don Manuel Iglesias 1870/955 creador del primer Automóvil Argentino, rescata las piezas básicas - motor y cigüeñal- que conservaba Don Juan Carlos Iglesias - hijo de Don Manuel nacido en 1917 - en su casa de Villa Ballester. Ambos profesores del Instituto y socios del Rotary Club de Belgrano de Buenos Aires.
Debemos rendir tributo al Ing. Arnaldo Lucius porque fue quien revalida la importancia técnica e histórica dela obra de Don Manuel, habían transcurrido ya 66 años desde el20 de Noviembre de 1907 cuando rodó por primera vez y al Rotary Club de Campana que atendiendo desde Octubre de 1972 las visitas del Ing. Lucius y Juan Carlos, previa reserva de la trascendencia del tema, les solicitan que nos brinden una descripción técnica e histórica sobre los elementos y tareas que componen la realización de la obra de Don Manuel Iglesias.
Con esa información y con el apoyo de todo el Club, se redactan y envían notas alas asociaciones de radio, televisión y medios gráficos afines al automovilismo, luego de varios meses solo se recibe nota que señala que el primer auto Argentino es el construido por el Ing. Horacio Anasagasti - 1879/1932- ; en reuniones posteriores el Ing. Lucius y Juan Carlos nos certifican que ese automóvil fue armado por Anasagasti en 1912 con elementos y piezas traídos desde Europa.
Paralelamente Juan Carlos se contacta por nota y en persona con el Señor Felipe Corral para que averiguara con vecinos de la época - 1903/1907 si tenían conocimiento y habían visto circular el auto de Don Manuel; tal fué que su padre Gabino Corral; un carpintero Dragone; Don Antonio Ferreyra; Lorenzo Baradat y un "joven" de unos 90 años, Don Natalio Rossi; manifestaron conocer a Don Manuel y visto circular su auto.
Simultáneamente socios del Rotary Club visitaban la vivienda de la calle Colon 226 lugar donde fue construído el auto, conversamos con la Sra. Ángela de Castronuevo que habitaba una finca lindera y cuando tenia 9 años dió unas vueltas por la calles de tierra, era el 20 de Noviembre de 1907, también y por indicación de Juan Carlos tuvimos conversaciones con la Sra. De Aguila, ambas señoras conocieron a Don Manuel y manifestaron conocer el auto.
Para eternizar todas las manifestaciones descriptas, los miembros de Rotary decidieron conformar una Comisión Pro Monumento que presidió el Dr. Adolfo Siri y como Honorario el Señor Intendente Don Calixto B. Dellepiane, inaugurándose el día 25 de Noviembre de 1973. Durante el año 1973 Juan Carlos realizó una réplica auténtica del auto de su señor padre, y ese día 25 accionando la manisela de arranque lo puso en marcha y acompañado por la Sra. Ángela de Castronuevo dió varias vueltas a la Plaza Eduardo Costa, seguido por una muchedumbre de personas y jóvenes asombrados por un acontecimiento que hacia realidad la idea, el esfuerzo constante y la antigua ilusión de Don Manuel Iglesias, creador del PRIMER AUTOMOVIL ARGENTINO.
Para la guarda y conservación del Monumento y del Primer Automóvil, se sanciona y promulga el 18 de Diciembre de 1973 la ordenanza 1064/73, con la firma del Señor Luis A. Grassi como presidente Honorable Concejo Deliberante y del Sr. Intendente Municipal Don Calixto B. Dellepiane.
En el año 1975 se solicita al entonces Diputado provincial Don Julio Arnesto la presentación de un proyecto en el cual el día 2 de Octubre de 1975, la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires instituyó por ley 8501 el ultimo domingo del mes de Noviembre, como DIA DEL AUTOMOVIL ARGENTINO Y A LA CIUDAD DE CAMPANA CUNA DEL AUTOMOVIL ARGENTINO.
Debemos concluir este recordación haciendo memoria y agradeciendo para todos los que participaron de la creación del Club 1er Automóvil Argentino Manuel Iglesias, fundado el día 24 de Agosto de 1984, constituido en Sociedad Civil, Entidad de Bien Público y afiliado a F.A.C.A.H. Recordamos a sus presidentes y colaboradores, Horacio y Patricio Sartor, Julián Montori, Pedro Fernández, Edgardo Yasiñsky y el actual presidente, " casi vitalicio" Don Juan Carlos Rizzo y a sus miembros de Comisión Directiva.
Es oportuno brindar un agradecimiento a todas las personas y empresas que trabajaron con pasión e inteligencia en una réplica exacta del auto de Don Manuel con motivo de cumplirse 100 años dela histórica fecha de aquel 25 de Noviembre de 1907.
Mención especial para todas las Autoridades Municipales que año tras año realizan las exposiciones de gran envergadura en homenaje al 1er Automóvil Argentino y a su creador.
En la historia de la humanidad siempre hubo hombres que sobresalieron y quedaron para siempre en el recuerdo de sus congèneres, por su inteligencia, voluntad de trabajo y creatividad, que le permitieron desarrollar ingeniosos emprendimientos para el bienestar dela gente. Uno de ellos fue DON MANUEL IGLESIAS.
Alejandro Cacciabue - PTE Rotary Club 1972/73
