En una recorrida que realicé por distintos sectores del casco urbano campanense, observé como se van cerrando circuitos estratégicos que eran de tierra por hormigón.
Es muy importante el trayecto de la calle Saavedra desde Boulevard Sarmiento hasta Avda. Perón, lo cual permite agilizar el tráfico fluido en esa zona. Cuando culmina el tramo de la calle Saavedra hasta la colectora norte, será un acceso importante al barrio Urquiza, y una salida rápida a la Ruta Nac. Nº 9.
La terminación de la calle Paso, entre Laprida y Colectora Norte ( 1 cuadra), y Colón entre Laprida y Colectora ( 1 cuadra), ampliarán los accesos al centro de nuestro distrito.
En la zona del Barrio Banco Pcia. se concretó la pavimentación de la calle Las Heras, entre avda, Balbín y Colectora Norte.
Si agregamos la pavimentación de la calle Capilla del Señor, entre Las Heras y Ruta 6, un circuito muy importante del casco urbano, está recientemente pavimentado, con el beneficio que ello implica, no sólo para el frentista sino para los vecinos en general.
Un párrafo aparte merece lo que a mi juicio también es una obra fundamental, la Avda. 6 de Julio.
Hasta el año 1995 la "Avda. Larrabure" era un acceso de mano y contramano con una carpeta asfáltica deteriorada.
Durante la gestión de Jorge Varela el Municipio realizó la ampliación, repavimentación e iluminación hasta la Avda, Perón.
Por decisión política de la actual gestión municipal, con una fuerte inversión, la Avda. 6 de Julio, esta siendo a "nueva", con hormigón armado apto para soportar el tránsito pesado que por ella transita.
Cuando la obra culmine en su totalidad, llegaremos en doble mano hasta las vías de ferrocarril Mitre. Esta arteria no sólo será acceso al puerto, sino que vecinos de populosos barrios tendrán un acceso rápido y seguro al centro de la ciudad.
La Obra Pública es fundamental en el desarrollo de un distrito. Obras que benefician a todos, modernizando Campana y situándola como uno de los principales partidos de la Pcia. de Bs. As.
