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» Este artículo corresponde a la Edición del martes, 20/may/2008 de La Auténtica Defensa.

La Provincia compactará 45 mil vehículos
Son los que están en los depósitos de las distintas fiscalías, entre ellas los que están en el depósito de Campana.






 Los vehículos serán compactados en distintos centros previstos para esto.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires desarrolla un plan integral de descontaminación y compactación de automotores, autopartes y chatarras, que prevé la destrucción integral de más de 45 mil vehículos en todo el territorio provincial.

El Programa de Compactación de Vehículos, lanzado desde el Ejecutivo, posibilitará además, en el corto plazo, el trabajo mancomunado con los Municipios --se pueden incorporar al plan adhiriendo por Ordenanza--, con el objetivo central de erradicar todos los depósitos de este tipo para sanear esos espacios y mejorar la calidad de vida de los vecinos que habitan los barrios circundantes a dichos predios.

La planificación y diseño de las tareas corresponde a la Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa dependiente de la Secretaría General de la Gobernación, que a través de la Dirección Provincial de Automotores y Embarcaciones Oficiales realiza la Coordinación y Ejecución del Proceso Integral.

Los Centros de Compactación seleccionados se encuentran distribuidos en 12 depósitos a saber: La Plata (Los Hornos y Gorina), La Matanza (González Catán e Isidro Casanova), Quilmes (San Francisco Solano), Moreno, San Isidro, Merlo, Campana, San Nicolás, Mar del Plata y Bahía Blanca.

Asimismo, el Gobierno Provincial establecerá, al finalizar esta tarea de ordenamiento y saneamiento inicial, varios Centros de Compactación permanentes en lugares estratégicos de toda la provincia, los que contarán con la infraestructura, la logística y el equipamiento necesarios para proceder a la descontaminación y compactación/destrucción a medida que los vehículos ingresan al predio, ello evitará que se repita la sobresaturación de los depósitos y la contaminación ambiental que esto genera.

La ejecución del programa surgió con el envió, a la Honorable Legislatura provincial, de dos proyectos de leyes que modificaron la Ley Orgánica de la Fiscalía de Estado y establecieron, a través de sus Decretos Reglamentarios, el proceso a seguir para todos aquellos vehículos, chatarras y autopartes que se encontraban en depósitos fiscales, policiales o de terceros y a disposición de la Justicia Penal de la Provincia de Buenos Aires.

Asimismo, el Ejecutivo creó el Registro Único de Prestadores del Servicio de Compactación de Vehículos, en el que se inscribieron las empresas interesadas, quedando seleccionadas aquellas que cumplimentaron los requisitos técnico-administrativos exigidos para desempeñar los trabajos requeridos.

El procedimiento

Los datos (causa penal, marca, modelo, motor, chasis, entre otros) que identifican a cada uno de los vehículos, chatarras y autopartes, que son incorporados al programa de compactación en cumplimiento de las Leyes Nº 13.434 y Nº 13727, son ingresados a la Base Única de Datos de Vehículos por parte de la Fiscalía de Estado y el Ministerio de Seguridad, organismos que mantienen la guarda y custodia de lo vehículos hasta que se compactan.

Esta Base genera un número único por cada registro denominado CUIV (Código Único de Identificación Vehicular) que se pinta en el automotor, chatarra o autopartes y que lo identifica durante todo el proceso.

Una vez incorporado a la Base, se inicia el proceso con la Verificación Técnica a cargo de los Profesionales y Pasantes de la Universidad Tecnológica Nacional, quienes determinarán si el auto es apto para rodar o no.

Esta tarea se realiza aplicando a cada vehículo el Manual de Determinación de Aptitudes Técnicas para Rodar, diseñado especialmente por la Universidad Nacional de La Plata para este Programa de Compactación. El mismo se denomina Verificación Estado del Vehículo (V.E.V) y su resultado se ingresa a la Base Única de Datos Vehículos (B.D.U.V).

La consulta a la Base permite establecer el origen del vehículo, chatarra o autopartes, su ubicación, el Centro de Compactación en el que se procesará y el resultado de la V.E.V., en suma, la historia de sus transformaciones o localizaciones, por medio de registros de información.

En cada uno de los Centros de Compactación, previo al ingreso al sector de descontaminación, interviene la Escribanía General de Gobierno verificando que los datos del vehículo coincidan con los enunciados en las Resoluciones emanadas de los Organismos responsables de la custodia (Fiscalía de Estado y Ministerio de Seguridad).

Posteriormente la Empresa Prestadora del Servicio de Compactación inicia el proceso de descontaminación, desguace, compactación/destrucción y disposición final de lo producido, materiales sólidos no contaminantes (ferrosos y no ferrosos) y fluidos contaminantes (residuos especiales). Estos últimos elementos serán remitidos por la empresa compactadora hacia compañías que deberán estar habilitadas por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible.

La Escribanía General de Gobierno constatará "In Situ" durante el proceso de desguace y compactación la efectiva destrucción de los vehículos, autopartes y chatarra, labrando el acta correspondiente.


 
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