Lo hizo el Instituto Nacional del Agua en su pronóstico trimestral. En Zárate este mes el nivel del curso de agua podría llegar a marcar 0,53 metros promedio por día.
La histórica bajante que afecta al caudal del Río Paraná podría empeorar en el mes de febrero, informó el Institucional Nacional del Agua. En su pronóstico trimestral, la entidad señaló que hacia el segundo mes del 2022 el nivel del curso de agua a la altura del Zárate podría llegar a marcar 0,53 metros promedio por día.
"La bajante del río Paraná, de características extraordinarias por su persistencia, seguirá siendo motivo de especial monitoreo", manifestó el Instituto Nacional del Agua en su reporte.
Y amplió: "La perspectiva al 28/2/2022 no permite esperar un rápido retorno a la normalidad, con probabilidad de extenderse por el resto de ese verano".
A principios de diciembre el ingeniero Juan Borús, subgerente de Sistemas de Información y Alerta Hidrológico del Instituto Nacional del Agua (INA), habló sobre la situación que se espera para el río Paraná en el 2022.
Durante su disertación en el Foro Internacional "La Hidrovía en bajante, Futuro 2030", explicó que en la región hay una gran incertidumbre climática hace aproximadamente 20 años, lo que dificulta la capacidad de prospección.
"En lo que hace al pronóstico, la trazabilidad permite hablar hasta el 31 de marzo. En gran medida se aplica parte de la interpretación de lo que es la tendencia climática, que a medida que uno va mirando más adelante amplía el margen de error", manifestó Borús.
En este marco, aseveró que según su apreciación personal se espera niveles bajos en el río Paraná para el otoño del 2022, llegando a medir cerca de 0,20 centímetros sobre el cero de la escala.
Además, subrayó que el Instituto Nacional del Agua fue creado en 1983 debido a una gran crecida que ocasionó el fenómeno del Niño, que la región sufrió fuertemente, pero muy pocas veces debieron tratar bajantes como la que se está viviendo ahora.
"Desde ese momento, tuvimos que atender muchas crecidas y muy pocas bajantes significativas. La actual nos ha modificado la manera de actuar, porque tiene escasos antecedentes en la historia registrada desde 1884, cuando la Bolsa de Comercio de Rosario puso la escala en el Puerto de esa ciudad", reveló.
La bajante ha complicado la navegación por una de las principales vías exportadoras de Argentina.
