La zona Campana Zarate cuenta con varias instalaciones portuarias que se ubican a lo largo de la margen derecha del Río Paraná de las Palmas; cuenta con terminales portuarias de uso público y privado. Las primeras tienen un enfoque multipropósito destinado a operar con todo tipo de mercaderías. Las segundas utilizadas por empresas privadas para el movimiento de materias primas y productos terminados.
Por su desarrollo industrial y ubicación geográfica, la zona se convierte en un polo estratégico para el desempeño de la actividad portuaria, ya que no solo cuenta con puertos para operar con todo tipo de mercaderías, sino también con una red ferrovial importante que comunica a la zona con todo el país y países limítrofes. A través del complejo Zarate - Brazo Largo se comunica con Brasil, Uruguay y Paraguay. Se encuentra además, en un lugar privilegiado de la hidrovía Paraná - Paraguay, que comunica a la zona con todo el mundo; con un calado promedio de 32 pies, permitiendo igualdad de condiciones de navegabilidad que el puerto de Buenos Aires.
Todo esto permite a los operadores utilizar todo tipo de transporte para la exportación e importación de mercaderías no sólo de esta zona, sino también de distintas zonas de país.
¿Qué es el Transporte Multimodal?
Según la Convención de las Naciones Unidas sobre Transporte Internacional Multimodal de Mercancías, el Transporte Multimodal se define como: "El transporte de mercancía utilizando, al menos dos modos de transporte diferentes, cubierto por un contrato de transporte multimodal, desde un sitio en un país donde el operador de transporte multimodal se encarga de ellas, hasta un sitio designado para entrega, situado en un país diferente"
Por lo tanto, el Transporte Multimodal se presenta cuando se utilizan 2 ó más modos de transporte desde el origen de la carga hasta su destino final (servicio puerta a puerta). Esta modalidad de transporte se caracteriza por la presencia del Operador de Transporte Multimodal (OTM), cuya figura adquiere una responsabilidad única con respecto al cliente y se encarga de contratar por su cuenta los diferentes servicios de transporte y los requeridos por la carga a lo largo de la cadena.
El Transporte Multimodal se presenta generalmente cuando se utiliza en el comercio internacional la vía marítima, por lo que para su contratación se utiliza un solo documento entre el cliente y el OTM. Por las características propias de las cargas secas que se transportan, generalmente bienes de capital, la mayoría son susceptibles de ser contenerizadas.
Por lo mencionado anteriormente, Campana - Zarate es un polo estratégico portuario y de transporte multimodal con un enorme potencial de expansión y desarrollo económico de diferentes actividades relacionadas, permitiendo la importación y exportación de mercaderías hacia o desde cualquier punto del país.
El Seminario "Campana Zarate, polo estratégico portuario y de transporte multimodal", que se realizara en Campana, Club Esso Estrada 359 los días 7, 8 y 9 de abril, profundizara los temas relacionados a la operatoria portuaria y logística; pondrá de manifiesto el potencial económico de la región.
Invitamos a empresas de exportación importación, empresas de servicio de actividad portuaria y comercio exterior, empresas de transporte fluvial, ferroviario y terrestre, proveedores de bienes y servicios de la zona, profesionales que consulten nuestra pagina www.ajeica.com.ar donde encontrarán el temario completo y ficha de inscripción. La asistencia al seminario es gratuito.
Lic Hector Oliva Dpto. Comercio Exterior
AJEICA
