VUELOS REDUCIDOS
El Gobierno oficializó este sábado la decisión de reducir la frecuencia de los vuelos que llegan del exterior para así minimizar el contacto aéreo con países con alta circulación de nuevas cepas. La medida quedó formalizada a través de la Decisión Administrativa 219/2021, publicada este sábado en el Boletín Oficial. La norma estableció que se mantienen reducidas las frecuencias de servicios aéreos provenientes de México y Europa al 30 por ciento de la capacidad y, desde ahora, ese mismo límite regirá para los vuelos oriundos de Perú, Ecuador, Colombia, Panamá y Chile. Además, se incrementó en un 10 por ciento las restricciones que ya existían para los arribos de Estados Unidos y en un 20 por ciento para los vuelos provenientes de Brasil, luego de que se confirmara que no estaba en análisis el cierre de la frontera con el vecino país.
DERECHOS DUPLICADOS
Los ingresos por derechos de exportación duplicaron su participación dentro de la recaudación tributaria total y alcanzaron en el primer bimestre del año casi uno de dada diez pesos embolsados por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP). Las retenciones -como se conocen popularmente a los derechos de exportación- ascendieron a $143.857 millones en el período enero-febrero de 2021, con un incremento del 219,1% en relación con los $45.079 millones del mismo período del año pasado, más que el cuádruple del 49,1% de aumento de la recaudación total en los doce meses transcurridos. El incremento porcentual obedece a diferentes motivos, entre ellos la baja base de comparación de los primeros meses de 2020, si se tiene en cuenta que el sector agroexportador había adelantado sus liquidaciones luego de las PASO de agosto y antes de la asunción presidencial de Alberto Fernández el 10 de diciembre, ante el temor -finalmente confirmado- de un posible aumento de las alícuotas de los derechos de exportación.
LE GANÓ
El secretario de la Cámara de Empresarios del Combustible, Raúl Castellano, señaló este sábado que este año los aumentos del sector le ganaron por "algunos puntos" a la inflación y consideró que los numerosos incrementos aplicados en la primera parte del año generaron "malestar" en los consumidores y pérdida de stock para el rubro. El titular de la entidad señaló que durante el año pasado las subas en la nafta y el gasoil fueron menores al ritmo de la inflación, al argumentar que el costo de vida avanzó un 36,1 por ciento, mientras que el precio del combustible trepó un 25 por ciento. "Desde el viernes rige un aumento en los impuestos y en los próximos dos o tres días se trasladará a los surtidores", afirmó Castellano, quien calculó que en lo que va de 2021 el alza "lleva un 13 por ciento, por lo que le ganó en algunos puntos a la inflación", que en el primer bimestre fue de 7,8 por ciento.
IMPUESTOS TINTOS
Los impuestos representan "aproximadamente el 43% del precio" que el consumidor abona en góndola por el vino tinto, sostuvo este sábado un estudio privado. A días de la celebración de la Vendimia 2021, el informe elaborado por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) indicó que el viñatero sólo explica el 9,4% en el caso del vino en caja y el 5,8% del precio final del ofrecido en botella. La entidad señaló que en el vino en caja, con un precio promedio en góndola de $88,7, el importe correspondiente a impuestos es de $38.30, el 19,6%, es decir $17,40, corresponde a ganancias netas y el 37,2%, unos $33, a costos de producción, elaboración y distribución. "Los impuestos representan aproximadamente el 43% del precio que el consumidor abona en góndola por el vino tinto tetra y la botella gama media y baja de 750 centímetros cúbicos", remarcó. "Una vez más, el Estado en sus tres niveles es el gran protagonista", resaltó.
