El intendente afrontará hoy dos tandas de entrenamientos y la clasificación. Este sábado también se pone en marcha la actividad de una nueva cita del Turismo Carretera.
Después de participar en la doble fecha que se disputó el 13 y 14 de septiembre en San Nicolás y que significó el retorno a la competencia del automovilismo nacional tras el parate por la pandemia, el intendente Sebastián Abella volverá a decir presente este fin de semana en una nueva cita del TC Pista. Y será una especial, porque después de más de dos años, la categoría regresa al autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires.
El jefe comunal volverá a subirse al Dodge del equipo Di Meglio con el que fue 21º y 23º en San Nicolás, aunque en esta oportunidad recorrerá el circuito número 12 del coliseo porteño. Un trazado de 5.641 metros de extensión que tiene un total de ocho curvas (dos a la izquierda y seis a la derecha).
El cronograma de "la telonera" indica que a las 11.00 de este sábado arrancará la primera sesión de entrenamiento; y que la segunda será a partir de las 12.15. En tanto, la clasificación comenzará a las 15.05. Para mañana domingo quedará las dos series (10.05 y 10.30) y la final (se correrá desde las 12.30 a un total de 15 vueltas).
Para esta quinta fecha de la temporada del TC Pista hay 29 pilotos inscriptos (tres más que en San Nicolás) y una novedad técnica: la ACTC modificó las RPM para las cuatro marcas, un cambio que solo regirá para esta carrera. Así, Ford pasó de 8200 a 8400, Chevrolet de 8500 a 8650, mientras que Dodge y Torino pasaron de 8000 a 8250 RPM.
EL TC
El autódromo de la Ciudad de Buenos Aires es el escenario que más veces albergó al Turismo Carretera en toda su historia (este fin de semana correrá por 171ª vez en el coliseo proteño). Sin embargo, en 2019 no estuvo en el calendario y tampoco lo estaba este año. Pero el parate de la pandemia volvió a acercar a las partes y así, la categoría más popular del automovilismo nacional retornará al Gálvez después de más de dos años. La última carrera fue el 19 de agosto de 2018, en la 2ª edición de los 1000K que ganó Agustín Canapino (Chevrolet) en trinomio con Martín Ponte y Federico Alonso.
En esta oportunidad, el TC cuenta con 45 inscriptos y algunas novedades fuertes: Guillermo Ortelli vuelve al Dole Racing después de siete años para correr con un Chevrolet (ex Mario Valle), mientras que Santiago Mangoni se incorporó al JP Carrera y va a manejar la Chevy que dejó Ortelli. Además, Emiliano Spataro se desvinculó de Las Toscas Racing donde corrió las cuatro fechas anteriores con un Torino y tras recibir el pase a Ford se sumó al Martínez Competición para manejar el auto que dejó libre Mauricio Lambiris. Mientras que el uruguayo acordó con Campanera para correr con el Ford del LCA Racing que usó Juan Manuel Silva en Viedma y Neuquén.
El cronograma del TC marca para hoy dos sesiones de entrenamientos (la primera, desde las 11.38; y la segunda, a partir de las 13.05) y la clasificación que se pondrá en marcha a las 15.50. Para mañana domingo quedan las tres series (desde las 10.55) y la final que se largará 13.30 y está pautada a 20 vueltas.
El líder del campeonato es Valentín Aguirre (Dodge), con 152,5 puntos; y como escolta se ubica Juan Cruz Benvenuti (Torino), con 149,5.
EL DODGE QUE ABELLA UTILIZÓ EN SAN NICOLÁS, EN EL REGRESO DE LA CATEGORÍA TRAS EL PARATE POR LA PANDEMIA
