Será entre 25 de mayo entre Belgrano y Rawson. En una mano se estacionará a 45 grados, mientras que en la otra se permitirá el aparcamiento tradicional. El ancho de la calle no permitirá los sobrepasos. Todavía se estudia el tipo de reglamento a aplicar sobre la avenida Rocca.
El estacionamiento a 45 grados comenzará a ser realidad dentro de pocos meses en el centro de la ciudad. Según anunció el Municipio, primero habrá una prueba piloto sobre la calle 25 de mayo y, si los resultados son favorables, la medida se irá extendiendo hacia otras calles paralelas al río. En cambio, en la avenida Rocca, San Martín y Belgrano el estacionamiento seguirá siendo el convencional.
El titular de la Dirección de Tránsito y Transporte, Alejandro Barja, reveló este viernes que el estacionamiento a 45 grados se implementará a modo de prueba en 25 de mayo entre las calles Belgrano y Rawson. Será en una sola mano; sobre la otra también se podrá estacionar, pero en paralelo al cordón. El ancho de la calle no permitirá los sobrepasos en esos 200 metros de recorrido.
Esta primera reforma piloto se aplicará una vez culminada la obra hidráulica para el encause de las aguas que bajan desde la plaza Eduardo Costa y que complementa el nuevo sistema de drenaje construido para la Rocca. De arrojar los resultados esperados, se repetirá en las calles perpendiculares a la avenida Rocca, aunque no sobre ella. Tampoco en sus paralelas Belgrano y San Martín, calles por donde circula el transporte público que -señaló Barja- "tiene prioridad".
"El intendente ha decidido para la ciudad un estacionamiento libre y gratuito. Lo que necesitamos es espacio, y ganamos un 70 por ciento más con el estacionamiento a 45 grados", explicó Barja, quien señaló que el vecino a menudo comete infracciones de tránsito por no poder contar con estacionamiento cerca de las oficinas y comercios centrales.
Para la avenida principal, el estacionamiento bajo estudio será un "híbrido" entre "el estacionamiento medido que hubo en algún momento en la ciudad y no dio resultados y el estacionamiento libre".
"El problema grave que tenemos es que algunas personas dejan el auto todo el día, y nosotros queremos que haya recambio: que se haga la compra o el trámite y se deje a otro vecino el lugar", argumentó Barja.
La mudanza de oficinas municipales como el Centro de Atención al Contribuyente y la Secretaría de Obras Públicas al nuevo edificio municipal del Parque Urbano también podría disponer de mayor lugar para estacionar y alivianar el flujo de vehículo por el centro de la ciudad.
Una disposición que pronto será realidad en la ciudad.
