Súper TC 2000: Milla fue 2º en Termas de Río Hondo y sumó su segundo podio del año

Luego de ser 15º el sábado en la clasificación, el campanense Matías Milla decidió cambiar neumáticos para el inicio de la carrera del domingo, por lo que terminó largando desde la 27ª ubicación. La apuesta fue clara: como en esta quinta fecha del Súper TC 2000 era obligatorio realizar un cambio de compuesto durante la carrera, optó por iniciar con gomas duras y rápidamente pasar a las blandas, esperando por la salida de algún auto de seguridad que lo beneficiara.

"Estábamos convencidos: el equipo puso a punto el auto para que dure todas las vueltas con la goma blanda y salió bien", señaló luego el piloto de nuestra ciudad, que gracias a esta decisión pudo terminar en la segunda posición la final disputada el domingo en el autódromo internacional Termas de Río Hondo (Santiago del Estero).

Luego de la primera vuelta, Milla llevó su Toyota Corolla a boxes y aunque la detención no fue todo lo rápida que esperaba, un rápido doble ingreso del auto de seguridad, más alguna deserción como la de su compañero Rafael Morgenstern, le auguraba un buen destino a la estrategia escogida. Por entonces se ubicaba cuarto entre quienes ya habían realizado el recambio obligatorio, quedando por detrás de Facundo Ardusso, Norberto Fontana y Fabián Yannuantoni.

"Si hubiéramos largado 15º con gomas blandas iba a tener mucho tráfico, en una pelea continúa con todos los de adelante. En cambio, largando último e ingresando a boxes en la primera vuelta tuve pista libre siempre. Corrimos con Fontana, Ardusso y Yannantuoni toda la competencia sin molestarnos tratando de ir para delante todos y fue un gran beneficio", admitió Matías.

Así, de la parada en boxes hacia adelante, la misión de Milla era cuidar los neumáticos: "La clave fue mantener el ritmo con gomas blandas. Cuando salió el primer auto de seguridad quería llegar para sumar puntos en el campeonato ya que mi auto no había quedado con un buen setup de gomas blandas, sentía que el auto degastaba el neumático", contó.

Finalmente, cuando la carrera entró en zona de definición, el piloto de nuestra ciudad estaba tercero por detrás de Fontana y Yannantuoni, tras haber superado también a Ardusso. Pero Fontana, que había girado muy rápido por momentos, terminó reventando el neumático delantero izquierdo en los metros finales de la última vuelta y se quedó sin posibilidades de triunfo.

Así, la bandera a cuadros cayó primero para Yannantuoni y luego para Milla, quien obtuvo de esta manera su mejor resultado en la categoría, tras el tercer puesto que había obtenido en la segunda fecha en Rosario.

"Este resultado nos da fuerza para seguir trabajando en lo que queda del campeonato, que recién arranca", se esperanzó el campanense, que trepó hasta el 8º lugar en el campeonato de piloto con 55 puntos y ahora es el mejor Toyota de la temporada a pesar de ser "cuarto piloto" del equipo y "estar como semioficial".

La próxima competencia del Súper TC 2000 será el 3 de julio en Oberá (Misiones), donde se disptuará la sexta fecha del calendario. Y el deseo de Milla es el mismo de todo el año: "Quiero mejorar, estar adelante y andar rápido, porque cuando andás rápido todo es más fácil".

FINAL 5ª FECHA: 1) Fabián Yannuantoni (Peugeot 408); 2) Matías Milla (Toyota Corolla); 3) Facundo Ardusso (Renault Fluence); 4) Manuel Mallo (Chevrolet Cruze); 5) Damián Fineschi (Peugeot 408); 6) Javier Manta (Peugeot 408); 7) Norberto Fontana (Chevrolet Cruze); 8) Luciano Farroni (Peugeot 408); 9) Emiliano Spataro (Renault Fluence); 10) Leonel Pernía (Renault Fluence).

CAMPEONATO DE PILOTOS: 1) Facundo Ardusso, 85 puntos; 2) Emiliano Spataro, 71 puntos, 3) Agustín Canapino, 71 puntos; 4) Leonel Pernía, 70 puntos; 5) Norberto Fontana, 64 puntos; 6) Damián Fineschi, 63 puntos; 7) Fabián Yannuantoni, 59 puntos; 8) Matías Milla, 55 puntos; 9) Matías Rossi, 51 puntos; 10) Carlos Javier Merlo, 47 puntos.