El piloto de nuestra ciudad protagonizó un incidente con Leonel Pernía tras la bandera a cuadros. "Cuando terminó la carrera reaccioné como un principiante, no como un piloto del equipo oficial Toyota. Estoy muy arrepentido", admitió. La tercera fecha fue ganada por Facundo Ardusso.
En Mendoza, en una carrera que tuvo numerosas variantes posicionales a partir de la alternativa de la "Vuelta Joker" (dos posibilidades por piloto para tomar un atajo en el circuito), parecía que Matías Milla podía redondear otro buen resultado en el Súper TC2000 luego del tercer puesto en Rosario. Sin embargo, algún toque y otro poco de mala fortuna atentaron contra sus chances y el campanense terminó 11º con su Toyota Corolla.
Pero sorpresivamente, cuando ya había bajado la bandera a cuadros, el piloto campanense fue en busca de Leonel Pernía para increparlo en la "vuelta de honor" y generó "el incidente" de la jornada, por el que terminó siendo excluido de la clasificación final y por el que también recibió un recargo para la próxima fecha.
"Cuando terminó la carrera reaccioné como un principiante, no como un piloto del equipo oficial Toyota. Estoy muy arrepentido de lo que hice, más con Leo con quien tenemos una excelente relación. Ya le pedí disculpas públicamente y personalmente. Él me entendió, son momentos de calentura", expresó Milla en declaraciones reproducidas por el diario Olé.
"Quiero pedirles disculpas a mi equipo, a mis alumnos de la escuela de Karting a quienes siempre les enseño lo mejor y son cosas que no les incorporo a ellos. Eso es lo que más me duele, es una imagen mala que doy. No me va a volver a pasar, siempre de los errores se aprende", agregó el piloto de Toyota en referencia a la actitud que tomó una vez terminada la carrera.
"Perdí la cabeza por el toque, soy totalmente responsable, me hago cargo de la sanción por parte de la CDA. Acepto los cuatro puestos en la grilla, sé que podría haber sido peor", admitió. Finalmente, el piloto de nuestra ciudad también se refirió a la carrera y a cómo lo perjudicó el ingreso del auto de seguridad cuando estaba transitando la "Vuelta Joker": "Cuando estoy haciendo la primera parte automáticamente se prende la luz amarilla del Liso que marcaba el auto de seguridad. Ahí se desvanecen mis chances de pelear por la carrera, teníamos un tercer puesto asegurado", explicó.
La carrera disputada en el autódromo "Juan Martín Pena" de la ciudad de San Martín (Mendoza) fue ganada por el santafesino Facundo Ardusso (Renault Fluence).
El piloto de Las Parejas fue inteligente para plantear su estrategia de carrera, alcanzó el liderazgo tras utilizar por última vez a dos giros del final el atajo que proponía la competencia especial y finalmente se quedó con un merecido triunfo escoltado por Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) y Norberto Fontana (Cruze), quienes completaron el podio.
Más atrás llegaron Agustín Canapino (Cruze), Leonel Pernía (Fluence), Carlos Javier Merlo (Linea), Matías Rossi (Corolla), Mariano Werner (408), Matías Muñoz Marchesi (Cruze) y Bernardo Llaver (Linea) a 10s 991/1000, quienes completaron los diez primeros.
Con estos resultados, el nuevo líder del campeonato es Agustín Canapino (61 puntos). Detrás aparecen: Facundo Ardusso (56), Emiliano Spataron (50), Norberto Fontana (50), Matías Rossi (46), Leonel Pernía (40), Carlos Javier Merlo (37), Mariano Werner (33), Fabián Yannantuoni (28) y Damián Fineschi (27). Y el 11º es justamente Milla, quien apenas se llevó un punto de Mendoza (por el quinto puesto de la serie) y quedó con 26 unidades.
La próxima fecha, cuarta del campeonato del Súper TC 2000, se disputará el 29 de este mes en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba.
EN LA EMOTIVA CARRERA, MILLA LLEGÓ A OCUPAR POSICIONES DE PRIVILEGIO. SU CHANCE LUEGO SE FRUSTRÓ Y ÉL TERMINÓ LA CARRERA DE LA PEOR MANERA.
