Así se manifestó el Lic. Fabián Sarna tras el anuncio de la Presidenta Cristina Kirchner. "Esta medida está en consonancia con la estatización de YPF, Aerolíneas Argentina y las AFJP y reivindica el rol estratégico del Estado Nacional en el manejo de asuntos que le son inherentes a la búsqueda del desarrollo", agregó.
Luego del inicio de las Sesiones del Congreso Argentino en donde la Presidenta Cristina Fernandez de Kirchner anunció que los ferrocarriles Argentinos en su totalidad pasarán a ser administrados totalmente por el estado, el Lic. en Ciencias Politicas Fabián Sarna se refirió al tema y sostuvo que "La estatización de los ferrocarriles supone un nuevo avance en materia de recuperación del Estado Nacional que fue vaciado en la década de los `90. Aquel tren que fue orgullo nacional siendo la red ferroviaria mas grande de la región, fue parte del paquete privatizador de la década de los `90 donde se desmanteló al Estado Nacional "rifando" las empresas estratégicas que tenia nuestro país a empresas privadas que no hicieron mas que terminar de vaciar y destruir lo que tanto años a los argentinos nos costó construir. Esta experiencia demostró nuevamente que el Estado nacional pude ser mas eficiente a la hora de administrar cuestiones que además le son estratégicas desde el punto de vista del desarrollo y la acumulación de poder en el plano internacional. Es por esto que festejamos y nos sentimos sumamente orgullosos de la decisión de nuestra Presidenta que nuevamente demostró voluntad y coraje político para volver a construir lo que el neoliberalismo, que hoy es parte de la oposición, destruyó.
Ademas Sarna sostuvo que "esta medida está en consonancia con la estatización de YPF, Aerolíneas Argentina y las Afjps y reivindica el rol estratégico del Estado Nacional en el manejo de asuntos que le son inherentes a la búsqueda del desarrollo, porque una buena red ferroviaria significa un aumento de competitividad ya que reduce considerablemente costos de transporte, además que ofrece al ciudadano una forma mas segura, económica y ecológica de trasladarse. Seguro hay sectores que hoy monopolizan el transporte de carga que se ven perjudicados por esta medida y van a intentar boicotearla, es por eso que debemos los argentinos unirnos en función de lograr este objetivo que sin dudas beneficiará al país de punta a punta" concluyó Sarna.
